Pescadores com ampla
experiência na região do Porto Piauí avaliam que o navio Konta I1 pode não
conseguir deixar o terminal completamente carregado antes da próxima maré de
sizígia, prevista para ocorrer por volta de 15 de julho, durante a fase de Lua
Nova.
Segundo os
trabalhadores, a elevação do nível da água provocada pelas marés de sizígia
pode ser decisiva para garantir a profundidade necessária à saída de
embarcações de grande porte. Nesse período, o alinhamento entre o Sol, a Terra
e a Lua gera as maiores amplitudes de maré do ciclo lunar, aumentando
temporariamente a lâmina d'água em canais e barras de navegação.
Especialistas
explicam que, quando um navio opera próximo ao seu calado máximo, uma diferença
de poucos centímetros no nível da maré pode ser suficiente para permitir ou
impedir uma manobra segura, tornando necessário aguardar condições mais
favoráveis.
Até o momento, não
foram divulgadas oficialmente informações sobre o calado operacional do Konta
I1, a profundidade do canal de acesso ao Porto Piauí ou a margem de segurança
prevista para a operação. Dessa forma, não é possível confirmar tecnicamente se
a embarcação dependerá obrigatoriamente da maré de Lua Nova para deixar o
terminal.
A expectativa é que a
operação seja acompanhada por autoridades portuárias, operadores e pela
comunidade marítima. Caso o navio realmente aguarde a maré de sizígia para
zarpar, o fato poderá indicar limitações operacionais relacionadas à
profundidade do canal de acesso, um aspecto considerado relevante para futuras
operações de exportação pelo Porto Piauí.
Enquanto não houver
um posicionamento oficial sobre a manobra, a avaliação dos pescadores permanece
como um importante relato de quem conhece, na prática, o comportamento das
marés e as condições de navegação na região.
Da Redação Portal do
Rurik
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